Ao contrário de muita gente que trabalha ao menos 1 dia no fim-de-semana, tenho o sábado e domingo pra descansar. E é ai que mora a ilusão: são APENAS 48 horas PRA TUDO: descansar, compensar o sono acumulado ao longo da semana (porque eu pertenço ao grupo de pessoas que PRECISA dormir PELO MENOS 8hs todos os dias), estudar, socializar (quando dá) e me ater à manutenção da beleza feminina (que nem vou mencionar aqui porque a lista é extensa). Em outras palavras: alguma coisa, SEMPRE, fica de fora e é automaticamente empurrada para o fim-de-semana seguinte.

Por sorte, não tenho namorado, marido ou filhos que precisem de minha atenção, porque não vejo como conseguiria agregar mais essa "tarefa" à lista.

Em resumo, a diminuição da carga horária, para o trabalhador, é ESSENCIAL e torço muito para que os legisladores atendam à nosso apelo por um pouco mais de tempo, diariamente, para cuidar da vida privada. E, considerando a quota diária de presença física, mas ausência de foco que uma carga horária dessa acarreta, creio que até o empregador lucraria com uma carga horária, por exemplo, de 35hs ou 40hs semanais (basta pensar na economia de consumo/gasto de eletricidade, insumos para alimentação e asseio do trabalhor etc).

Por fim, pra encerrar esse comentário GIGANTESCO, parabéns a autora ANÔNIMA do post. O assunto é de fato muito interessante e merece ser discutido mais seriamente/extensamente !

Esse assunto mexe muito com o meu emocional… Mas tentarei opinar de forma objetiva.

Atuo na área administrativa de uma grande empresa, com carga horária fixa de 44hs semanais. APENAS isso já tornaria DIFÍCIL estabelecer uma vida social satisfatória (mal do qual não padeço tanto, pois sou bastante caseira), mas aqui começo a listar os fatores AGRAVANTES (ou IMPEDITIVOS):

– Além do mencionado trabalho, faço faculdade à noite, de segunda à sexta-feira, em local próximo à minha residência. Que fica há aproximadamente 40 minutos de distância do trabalho…
– Contudo, devido ao trânsito, se eu usasse carro ou ônibus, levaria 1:30h de deslocamento (tanto pra vir ao trabalho, quanto pra voltar pra casa). Diante disso, tive que buscar meios alternativos pra otimizar o tempo gasto no deslocamento…
– Por esta razão, me submeto aos tipos mais desumanos de transporte (de carga humana): METRÔ e TREM. Que seriam ótimos, se eu não precisasse usá-los em horário de "rush". Como a maioria dos leitores deve saber, metrô e trem em horário de "rush" vão lotados. Não há espaço individual e as pessoas muitas vezes encostam em você. Quase um "abraço coletivo forçado". Nojento ! Considerando o calor infernal do RJ, acrescente à mistura o suor, o desodorante vencido, os vendedores de bala e similares atropelando todo mundo, a pregação evangélica arbitrária etc… Confesso: parte de mim morre, todo dia, no deslocamento pro/do trabalho. E é convivendo com tanta gente, todo dia, que vou perdendo a minha humanidade. A falta de educação impera e me é intolerável !

Só que a folga é geralmente em dia de semana e no sábado é costumeiro se cobrir "dois turnos", pelo fato de o movimento ser mais forte nesse dia.

Outras lojas, no lugar tradicional modelo das 8 as 17, tem optado por mudar o horário de trabalho para um modelo "9h30 a 19h30" por exemplo, também considerando o movimento de final de dia, que também é conhecido por "Rush".

Considera-se em especial que de manhã a pessoa tende a não querer perder tempo com compras e querer chegar logo ao trabalho, para evitar atrasos, enquanto que por outro lado, no horário pós-jornada, se pode aproveitar para fazer aquela comprinha no final do dia.

E de resto, ainda que a condução seja rápida a ponto de não se demorar mais que 20 minutos por exemplo para chegar ao trabalho, qual tende a ser o aproveitamento do tempo pós trabalho?

Cursos só interessam aos estudantes e talvez a alguém que queira ter uma formação melhor para subir degraus na carreira. No geral, grande parte das pessoas tendem ora a ficar de frente a "caixa falante" (TV), a internet ou a gastar com as compras pelo comércio aberto durante o final do dia.