{"id":16299,"date":"2020-01-07T12:45:46","date_gmt":"2020-01-07T15:45:46","guid":{"rendered":"http:\/\/www.desfavor.com\/blog\/?p=16299"},"modified":"2020-01-07T12:45:46","modified_gmt":"2020-01-07T15:45:46","slug":"primeiros-socorros-sobrevivendo-a-um-naufragio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.desfavor.com\/blog\/2020\/01\/primeiros-socorros-sobrevivendo-a-um-naufragio\/","title":{"rendered":"Primeiros Socorros &#8211; Sobrevivendo a um naufr\u00e1gio."},"content":{"rendered":"<p>Brasil \u00e9 um pa\u00eds com muitas praias, rios e lagos, portanto, um pa\u00eds com um n\u00famero significativo de embarca\u00e7\u00f5es. Voc\u00ea sabe o que fazer se estiver em uma delas e, por algum motivo, ela afundar? Apesar dos naufr\u00e1gios n\u00e3o serem t\u00e3o comentados, eles s\u00e3o mais comuns do que se imagina. Segundo a Organiza\u00e7\u00e3o Mar\u00edtima Internacional, ocorrem cerca de 4 vezes mais naufr\u00e1gios em viagens internacionais do que acidentes a\u00e9reos. Hora de saber como sobreviver. Desfavor Explica: sobrevivendo a um naufr\u00e1gio.<!--more--><\/p>\n<p>O primeiro passo \u00e9 a preven\u00e7\u00e3o. Antes de viajar em uma embarca\u00e7\u00e3o, confira se ela est\u00e1 equipada com coletes e botes salva-vidas para todos. A gente acha que sempre estar\u00e3o, mas isso n\u00e3o \u00e9 verdade. At\u00e9 mega embarca\u00e7\u00f5es como o Titanic tinham menos coletes e botes do que deveriam. N\u00e3o confie, fiscalize, principalmente se for no Brasil. Todo barco, por mais luxuoso e grande que seja, pode afundar.<\/p>\n<p>Dependendo do tipo de viagem que voc\u00ea vai fazer, \u00e9 preciso observar umas coisinhas a mais. Se \u00e9 s\u00f3 um passeio, que vai e volta sem se distanciar muito da costa, coletes e botes bastam. Mas, se for um deslocamento maior, navegando em mar aberto, al\u00e9m disso \u00e9 preciso verificar se h\u00e1 kits de sobreviv\u00eancia, estojos de primeiros-socorros, equipamento de sinaliza\u00e7\u00e3o e manuais com premissas b\u00e1sicas sobre como se portar em caso de naufr\u00e1gio. Converse com os funcion\u00e1rios do navio e pe\u00e7a para que te expliquem onde est\u00e3o estes itens e como utiliz\u00e1-los em caso de emerg\u00eancia.<\/p>\n<p>O grande diferencial em um naufr\u00e1gio \u00e9 conseguir avaliar a situa\u00e7\u00e3o e saber quando \u00e9 melhor ficar na embarca\u00e7\u00e3o ou quando \u00e9 melhor pular fora, literalmente. Normalmente os membros da tripula\u00e7\u00e3o s\u00e3o devidamente treinados para te passar essa orienta\u00e7\u00e3o, mas no Brasil&#8230; melhor voc\u00ea aprender como tomar essa decis\u00e3o.<\/p>\n<p>A grande pergunta \u00e9: voc\u00ea est\u00e1 correndo perigos se ficar no barco? \u00c9 esse o indicador para voc\u00ea ficar ou ir para a \u00e1gua. Se n\u00e3o estiver correndo perigo, \u00e9 sempre melhor ficar no barco. Por exemplo, se o barco estiver pegando fogo, voc\u00ea corre perigo e \u00e9 melhor sair dali, pois, entre outros riscos, podem acontecer explos\u00f5es. Se h\u00e1 apenas \u00e1gua entrando lentamente em um barco grande, voc\u00ea ainda n\u00e3o corre perigo, \u00e9 melhor esperar por socorro no barco.<\/p>\n<p>Mas, saiba que, independente do que aconte\u00e7a, voc\u00ea sempre estar\u00e1 correndo perigo se o barco estiver prestes a afundar. Ent\u00e3o, nada de deixar para sair do barco no \u00faltimo minuto. <\/p>\n<p>Quando um barco afunda ele suga para o fundo tudo que estiver nele ou perto dele, ent\u00e3o, se o n\u00edvel da \u00e1gua est\u00e1 subindo r\u00e1pido, \u00e9 melhor sair dali. No geral, o tempo que ele demora a afundar est\u00e1 relacionado ao seu tamanho. Grandes barcos, como cruzeiros, podem demorar dias para afundar. Avalie a situa\u00e7\u00e3o, o \u00e2ngulo de inclina\u00e7\u00e3o do barco e a velocidade com a qual a \u00e1gua est\u00e1 entrando. Se perceber que ele vai afundar em breve, saia.<\/p>\n<p>Em tese, todos os membros da tripula\u00e7\u00e3o est\u00e3o hierarquicamente abaixo do Comandante, ele \u00e9 o \u201cPresidente do Navio\u201d, por assim dizer. As decis\u00f5es s\u00e3o dele e o resto apenas executa. \u00c9 assim por se supor que, al\u00e9m de ser o membro mais experiente da embarca\u00e7\u00e3o, ele tamb\u00e9m \u00e9 o que tem a melhor no\u00e7\u00e3o do que est\u00e1 acontecendo, pois \u00e9 quem est\u00e1 conduzindo o barco, posi\u00e7\u00e3o que, muitas vezes, lhe confere informa\u00e7\u00f5es privilegiadas. Em tese, a decis\u00e3o de abandonar o barco \u00e9 do Comandante, mas, novamente: Brasil. Fa\u00e7a o que achar melhor para sua sobreviv\u00eancia. <\/p>\n<p>Se \u00e9 certo que ela vai afundar, o ideal \u00e9 sair dele com um colete salva-vidas preso ao corpo em um bote salva-vidas. Mas, se fosse para falar da regra, n\u00e3o precisava deste texto, bastaria ler as instru\u00e7\u00f5es de seguran\u00e7a do navio. <\/p>\n<p>Primeira provid\u00eancia: vista uma camiseta de manga comprida (que protege do frio e de queimaduras solares) e um colete salva-vidas. Por\u00e9m, um detalhe: se voc\u00ea est\u00e1 no interior do navio e a \u00e1gua est\u00e1 entrando muito r\u00e1pido, vista o colete mas n\u00e3o o infle at\u00e9 estar do lado de fora, uma vez que o colete inflado pode atrapalhar seu deslocamento em um ambiente com muita \u00e1gua e at\u00e9 te deixar preso a ele.<\/p>\n<p>Depois que voc\u00ea sair do interior do navio, fa\u00e7a tudo que estiver ao seu alcance para sair em um bote salva-vidas. Se n\u00e3o houver bote, fa\u00e7a tudo que estiver ao seu alcance para sair do barco com algo que te ajude a flutuar: boia, prancha, peda\u00e7o de madeira. Vale qualquer coisa. S\u00f3 pule na \u00e1gua sem nada em caso de vida ou morte.<\/p>\n<p>Pior cen\u00e1rio poss\u00edvel: voc\u00ea tem que pular do barco imediatamente, sem colete, sem boia, sem nada. Algumas dicas que podem te ajudar: n\u00e3o pule descal\u00e7o, destro\u00e7os podem machucar seu p\u00e9. Olhe antes de pular, para n\u00e3o cair por cima de metais, madeira ou at\u00e9 outras pessoas. Pule o mais longe poss\u00edvel que conseguir do barco, de prefer\u00eancia em uma \u00e1rea bem distante da h\u00e9lice do motor. Assim que cair na \u00e1gua procure algo que flutue para se segurar.<\/p>\n<p>Seu objetivo \u00e9 cair de p\u00e9 na \u00e1gua, tenha isso em mente na hora de pular. Posi\u00e7\u00e3o recomendada para pular: Coloque um dos bra\u00e7os no abd\u00f4men e segure o cotovelo oposto. Use a outra m\u00e3o para tampar o nariz. Pule com as pernas cruzadas, assim \u00e9 mais prov\u00e1vel que os p\u00e9s entrem na \u00e1gua primeiro. Mesmo que voc\u00ea saiba nadar, tampe o nariz, pois pulando de grandes alturas voc\u00ea pode acabar aspirando \u00e1gua sem querer.<\/p>\n<p>Se eu tivesse que indicar um \u00fanico item para que voc\u00ea pegue antes de abandonar o barco seria \u00e1gua pot\u00e1vel. O maior estoque poss\u00edvel. Se puder, encha uma mochila e leve. Muita coisa \u00e9 importante, mas nada, absolutamente nada \u00e9 t\u00e3o importante, principalmente em naufr\u00e1gios no mar, como \u00e1gua pot\u00e1vel, pois voc\u00ea n\u00e3o tem a menor chance de conseguir isso no meio do oceano e mesmo em rios e lagos a \u00e1gua pode te fazer mal, causando uma diarreia que vai te desidratar e te enfraquecer. <\/p>\n<p>Bato nessa tecla pois as pessoas tendem a se preocupar muito com comida. Comida voc\u00ea consegue extrair da \u00e1gua, mas \u00e1gua pot\u00e1vel nem sempre. E mesmo que n\u00e3o consiga comida dentro da \u00e1gua, o ser humano pode sobreviver alguns dias sem comida, temos uma reserva de gordura no nosso corpo que nos permite isso. Mas dificilmente se sobrevive por dias sem \u00e1gua. Beber a \u00e1gua do mar, que \u00e9 salgada, n\u00e3o \u00e9 uma op\u00e7\u00e3o, ela s\u00f3 vai te desidratar ainda mais r\u00e1pido. Beber \u00e1gua doce que cause diarreia tamb\u00e9m.<\/p>\n<p>Dica importante: evite beber muita \u00e1gua nas primeiras 24h ap\u00f3s o naufr\u00e1gio. Pelo estresse e movimenta\u00e7\u00e3o do evento, \u00e9 bem prov\u00e1vel que a \u00e1gua provoque n\u00e1useas, te fa\u00e7a vomitar e passar mal. No primeiro dia, golinhos moderados, para n\u00e3o desidratar, e s\u00f3 depois beba de forma mais generosa.<\/p>\n<p>Se voc\u00ea teve o privil\u00e9gio de conseguir sair em um bote salva-vidas, \u00e9 bem prov\u00e1vel que ele tenha uma coisa chamada \u201ccaptadores\u201d, recipientes para armazenar o orvalho durante a noite ou \u00e1gua da chuva, gerando um suprimento extra de \u00e1gua pot\u00e1vel. Se n\u00e3o houver um captador, improvise o seu: deixe uma sacola aberta, uma tigela, qualquer coisa capaz de recolher \u00e1gua da chuva (tamb\u00e9m vai recolher orvalho) em um local est\u00e1vel e seguro.<\/p>\n<p>Ao cair na \u00e1gua, independente de bote, boia ou o que quer que esteja te ajudando a flutuar, se afaste o m\u00e1ximo que puder da embarca\u00e7\u00e3o, pois quando ela afundar completamente, vai criar uma suc\u00e7\u00e3o poderosa que pode te levar junto para o fundo. Afaste-se tamb\u00e9m de qualquer vazamento de \u00f3leo, combust\u00edvel ou coisa do g\u00eanero. N\u00e3o apenas pelo risco de explos\u00f5es e fogo (sim, o mar pode pegar fogo), mas tamb\u00e9m pelo efeito t\u00f3xico que pode ter para a sua sa\u00fade.<\/p>\n<p>Quando maior a embarca\u00e7\u00e3o, maior ser\u00e1 a suc\u00e7\u00e3o quando ela afundar. \u201cMas Sally, como sei o quanto tenho que me afastar?\u201d. Afaste-se pelo menos uma embarca\u00e7\u00e3o de dist\u00e2ncia, ou seja, o tamanho do barco no qual voc\u00ea est\u00e1. Se o seu barco tem 30 metros, afaste-se pelo menos 30 metros. N\u00e3o \u00e9 brincadeira, ainda mais se for um barco grande. Essa suc\u00e7\u00e3o te puxa junto mesmo que voc\u00ea esteja com colete salva-vidas. Nem sempre \u00e9 poss\u00edvel se afastar tanto, mas ao menos tente.<\/p>\n<p>Entre todas as op\u00e7\u00f5es, o nado \u201cpeito\u201d (aquele em que a pessoa nada como uma r\u00e3) \u00e9 o mais indicado em custo-benef\u00edcio (deslocamento x consumo de energia). Nade para longe. Se n\u00e3o sabe nadar se agarre a algo e bata as pernas, n\u00e3o tem mist\u00e9rio. Apenas se afaste da embarca\u00e7\u00e3o o m\u00e1ximo que puder, caso contr\u00e1rio voc\u00ea n\u00e3o vai sobreviver.<\/p>\n<p>Observe seu corpo e verifique se h\u00e1 ferimentos. A adrenalina do evento pode camuflar a dor e voc\u00ea pode estar ferido e n\u00e3o se dar conta. Sangramentos significativos precisar\u00e3o de um torniquete, acredite, voc\u00ea n\u00e3o quer sangrar na \u00e1gua, as consequ\u00eancias s\u00e3o as piores (desde hipotermia at\u00e9 tubar\u00f5es). Um peda\u00e7o de roupa basta, amarre de forma firme a regi\u00e3o anterior ao local da ferida, ou seja, a regi\u00e3o por onde o sangue passaria para chegar ao local machucado. Isso vai impedir que muito sangue chegue ali e saia do seu corpo.<\/p>\n<p>S\u00f3 depois que a embarca\u00e7\u00e3o afundar por completo \u00e9 que voc\u00ea deve retornar ao local onde ele estava, pois \u00e9 l\u00e1 que as equipes de resgate v\u00e3o procurar sobreviventes. Al\u00e9m disso, pode ser que algu\u00e9m que tenha um lugar sobrando em um bote salva-vidas te acolha, tornando sua espera menos ruim. <\/p>\n<p>Com ou sem bote, os n\u00e1ufragos devem se manter pr\u00f3ximos, pois as chances de serem avistados pelo resgate ou por embarca\u00e7\u00f5es que est\u00e3o passando s\u00e3o maiores se forem um grupo coeso. Se avistarem qualquer embarca\u00e7\u00e3o, helic\u00f3ptero, mergulhador&#8230; qualquer humano por perto, essa \u00e9 a hora de gastar aquela energia que estavam economizando: gritem, acenem, fa\u00e7am o que for poss\u00edvel para serem percebidos.<\/p>\n<p>Caso algu\u00e9m esteja em um bote salva-vidas, fica mais f\u00e1cil chamar a aten\u00e7\u00e3o do resgate, pois os botes costumam estar equipados com algumas ferramentas valiosas para isso. <\/p>\n<p>Os recursos utilizados normalmente s\u00e3o: 1) espelhos ou qualquer superf\u00edcie reflexiva, usados durante o dia, refletindo os raios solares em dire\u00e7\u00e3o ao outras embarca\u00e7\u00f5es ou quem quer que possa te resgatar; 2)  Corantes de marca\u00e7\u00e3o, um p\u00f3 que dissolve na \u00e1gua e a colore com uma cor chamativa criando um rastro para o local onde voc\u00ea est\u00e1 por algumas horas; 3) Apitos, ideais para fazer barulho, quando a visibilidade n\u00e3o estiver boa 4) Lanternas, \u00f3timas para sinalizar \u00e0 noite e 5) Sinalizadores, basicamente foguetes luminosos, uma esp\u00e9cie de fogos de artif\u00edcio que n\u00e3o explodem, tamb\u00e9m ideais para serem usados \u00e0 noite. <\/p>\n<p>A regra \u00e9 ficar no local do naufr\u00e1gio, mas, toda regra tem exce\u00e7\u00e3o: se perceberem que est\u00e3o pr\u00f3ximos de terra firme, \u00e9 recomend\u00e1vel abandonar o local do naufr\u00e1gio. As chances de sobreviv\u00eancia do grupo s\u00e3o maiores se estiverem em terra e as equipes de busca sempre procuram nos territ\u00f3rios pr\u00f3ximos. Normalmente isso \u00e9 constat\u00e1vel pela vis\u00e3o: voc\u00ea v\u00ea uma ilha ou uma costa pr\u00f3xima, mas tamb\u00e9m existem outros sinais que podem indicar que h\u00e1 terra por perto.<\/p>\n<p>Pode ser que voc\u00ea n\u00e3o consiga avistar a terra se o tempo estiver ruim, se houver muita chuva ou n\u00e9voa ou se sua vis\u00e3o for uma porcaria. Nesse caso, fique atento a estes sinais: nuvens paradas no meio de um c\u00e9u limpo, o tom da \u00e1gua vai ficando perceptivelmente mais claro em determinada dire\u00e7\u00e3o e aves marinhas ca\u00e7ando (normalmente elas ca\u00e7am perto de onde descansam, ou seja, de terra firme). Avistar galhos, folhas ou at\u00e9 lixo boiando tamb\u00e9m indica que h\u00e1 terra por perto. Se houver a possibilidade de ir para terra firma, v\u00e1.<\/p>\n<p>Vai ter um outro texto te ensinando a sobreviver em uma ilha, mas, por hora, se voc\u00ea chegou \u00e0 terra firme, considere-se uma pessoa de sorte. Busque um abrigo (uma caverna ou algo protegido) ou improvise um abrigo, procure uma fonte de \u00e1gua doce, frutas e outros alimentos e esteja atento ao resgate, se poss\u00edvel deixando um sinal claro de SOS que seja vis\u00edvel para quem passe pelo mar ou pelo ar.<\/p>\n<p>Vamos supor que voc\u00ea n\u00e3o teve tanta sorte e n\u00e3o achou terra firme. N\u00e3o tem problema, n\u00e3o perca as esperan\u00e7as, a regra \u00e9 que n\u00e1ufragos sejam resgatados. \u201cMas Sally, voc\u00ea me mandou focar na \u00e1gua pot\u00e1vel, n\u00e3o peguei porra nenhuma de comida e agora estou com fome\u201d. Calma. Se voc\u00ea estiver em um bote salva-vidas, ele provavelmente cont\u00e9m um estoque de comida bem cal\u00f3rica em algum cantinho, provavelmente abaixo do banco, \u00e9 s\u00f3 procurar. Se voc\u00ea est\u00e1 em um bote porcaria, ele n\u00e3o tem estoque de comida, mas deve ter material para pesca. Se voc\u00ea est\u00e1 na merda mesmo, sem bote, hora de improvisar.<\/p>\n<p>Ao contr\u00e1rio do que disse o Secret\u00e1rio de Pesca, o peixe n\u00e3o \u00e9 um animal inteligente. Com um peda\u00e7o de madeira ou pl\u00e1stico e uma linha desfiada da sua roupa voc\u00ea consegue pescar. Com dificuldade, mas consegue. \u00c0s vezes at\u00e9 com a m\u00e3o voc\u00ea consegue pegar um peixe. N\u00e3o, n\u00e3o precisa de minhoca, a vis\u00e3o dos peixes \u00e9 um lixo, qualquer coisinha que balance ou que brilhe vai fazer um idiot\u00e3o de guelras acabar mordendo sua isca. Amarre a linha na madeira e algo pequeno e chamativo na outra ponta da linha. Fa\u00e7a sil\u00eancio e tente n\u00e3o se mexer. \u00c9 poss\u00edvel que algum peixe morda a isca.<\/p>\n<p>D\u00e1 para improvisar uma rede com uma roupa, basta atirar por cima dos bichos quando estiverem passando. Muitos v\u00e3o fugir, mas sempre tem um peixe com delay que fica paralisado e acaba sendo pego. S\u00f3 coma depois de retirar os intestinos, n\u00e3o \u00e9 dif\u00edcil de achar, basta procurar um tubinho que vai da boca ao cu do bicho. Ah sim, evite comer mariscos e ostras, eles podem ter um efeito devastador no organismo que vai mais te prejudicar do que te ajudar.<\/p>\n<p>Agora vamos pensar na situa\u00e7\u00e3o mais tenebrosa poss\u00edvel: voc\u00ea n\u00e3o tem nada, absolutamente nada. Est\u00e1 tipo Rose do Titanic, deitado em uma t\u00e1bua de madeira e nem \u00e1gua pot\u00e1vel tem. O que fazer? Lamento te informar, mas sua melhor chance para permanecer vivo \u00e9 beber sua pr\u00f3pria urina. Provavelmente h\u00e1 algum destro\u00e7o nas proximidades da \u00e1rea do naufr\u00e1gio que sirva como recipiente: fa\u00e7a xixi ali e beba, isso vai retardar sua desidrata\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>Al\u00e9m da hidrata\u00e7\u00e3o, a principal preocupa\u00e7\u00e3o de um n\u00e1ufrago \u00e0 deriva deve ser com sua temperatura corporal, \u00e9 ela (ou o desequil\u00edbrio dela) uma das principais causas de morte. Se o local for frio, h\u00e1 um grande risco de hipotermia e voc\u00ea vai ter que fazer o imposs\u00edvel para se manter aquecido. Se o lugar for quente, o sol vai te castigar e voc\u00ea pode morrer desidratado ou de insola\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>Sua obriga\u00e7\u00e3o \u00e9: em lugares frios, fazer o imposs\u00edvel para manter suas roupas secas e seus p\u00e9s muito bem aquecidos. Em lugares quentes, o dever de casa \u00e9 sempre cobrir n\u00e3o apenas o corpo com roupas, deixando a menor quantidade de pele poss\u00edvel exposta (roupas fornecem alguma prote\u00e7\u00e3o solar) como tamb\u00e9m proteger cabe\u00e7a e rosto, para evitar insola\u00e7\u00e3o e danos aos olhos.<\/p>\n<p>Novamente, vamos pensar no pior cen\u00e1rio poss\u00edvel: voc\u00ea est\u00e1 boiando na \u00e1gua (com um colete ou algo que te ajude), n\u00e3o tem como se manter seco e aquecido. Ok, ainda assim existe algo que voc\u00ea pode fazer: dobre as pernas em dire\u00e7\u00e3o ao peito e abrace os joelhos, esta posi\u00e7\u00e3o ajuda a conservar o calor. Se houverem mais pessoas por perto, fiquem pr\u00f3ximos e se abracem (isso vale inclusive para quem estiver no bote).<\/p>\n<p>Vamos supor que voc\u00ea percebe que h\u00e1 tubar\u00f5es nas proximidades. O melhor a fazer \u00e9 ficar o mais quieto que puder, para n\u00e3o chamar a aten\u00e7\u00e3o. Se houver uma ferida exposta, \u00e9 hora de dar o seu melhor para estancar o sangramento, eles n\u00e3o s\u00e3o muito bons de vis\u00e3o, mas de olfato sim. Se eles se aproximarem de voc\u00ea, lute. <\/p>\n<p>Normalmente tubar\u00f5es n\u00e3o compram briga com suas presas, se elas de alguma forma os machucam, eles desistem e v\u00e3o atr\u00e1s de algo mais f\u00e1cil. Um peda\u00e7o de metal ou de madeira, um sinalizador, vale tudo para se defender. Sua melhor chance \u00e9 encontrar algo pontiagudo ou cortante, pois uma simples pancada debaixo d\u2019\u00e1gua n\u00e3o vai machucar um tubar\u00e3o.<\/p>\n<p>Em todas as situa\u00e7\u00f5es, procure manter a calma. O estresse turva o discernimento e te leva a tomar atitudes idiotas. Fa\u00e7a a sua parte e espere, s\u00e3o muito grandes as chances de o resgate chegar. Estamos na era do sat\u00e9lite, do GPS, da internet. \u00c9 poss\u00edvel rastrear de onde foi o \u00faltimo lugar que seu celular emitiu sinal. Tenha calma e fa\u00e7a o que estiver ao seu alcance para se manter vivo, algu\u00e9m vai te encontrar.<\/p>\n<p class=\"uk-background-muted uk-padding\">Para dizer que agora n\u00e3o anda mais de barco, para dizer que vai fazer aulas de nata\u00e7\u00e3o ou ainda para dizer que n\u00e3o confia em resgate tupiniquim: <a href=\"mailto:sally@desfavor.com\">sally@desfavor.com<\/a> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Brasil \u00e9 um pa\u00eds com muitas praias, rios e lagos, portanto, um pa\u00eds com um n\u00famero significativo de embarca\u00e7\u00f5es. Voc\u00ea sabe o que fazer se estiver em uma delas e, por algum motivo, ela afundar? Apesar dos naufr\u00e1gios n\u00e3o serem t\u00e3o comentados, eles s\u00e3o mais comuns do que se imagina. 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